همکاری با ایران در حوزه حمل و نقل برای جمهوری آذربایجان بسیار مهم است
تاریخ انتشار: ۲۶ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۴۶۰۱۰
ایسنا/گیلان معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان با تاکید بر افزایش همکاری اقتصادی بین دو کشور گفت: همکاری با ایران در حوزه حمل و نقل برای جمهوری آذربایجان بسیار مهم است.
شاهین مصطفی یف امروز در نشست کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان در آستارا، با بیان این که ترانزیت بینالملل ایران و آذربایجان ۵۸ درصد افزایش یافته است، اظهار کرد: جمهوری آذربایجان به توسعه همکاریهای سابق و توسعهگرانه با جمهوری اسلامی ایران باورد دارد و این خط سیاسی را دنبال می کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به اینکه ۲۴۲۵ شرکت ایرانی در جمهوری آذربایجان ثبت شده است که بخش زیادی به صورت شرکتهای فعال حضور دارند، افزود: افزایش حجم ترانزیت بین المللی در کریدور شمال و جنوب ۶۹ درصد افزایش داشته است.
مصطفی یف افزود: بخش حمل و نقل از بخش هایی است که در مناسبات دوجانبه اهمیت بسزایی دارد؛ از اینرو شاهد رشد و توسعه این بخش ها هستیم.
معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان با اشاره به طرحهای گسترده حمل و نقل بین دو کشور، خاطرنشان کرد: هم اکنون خط اتوبوس باکو - نخجوان در مسیر ایران، عبور روزانه سه دستگاه اتوبوس بین خاک اصلی آذربایجان و نخجوان از خاک ایران و به طور هفتگی دو پرواز بین تهران و باکو وجود دارد.
وی تصریح کرد: کریدور شمال - جنوب اولویت اصلی را در بخش حمل و نقل به خود اختصاص داده است و در ارتباط با پروژه کریدور شمال - جنوب پروژههای نیمهتمام شامل بارانداز ریلی آستارا، ساخت پل خودرویی در آستاراچای و تامین ساخت تاسیسات لازم برای گمرک و مرزبانی در دو سوی پل مورد توجه و تاکید است.
مصطفی یف با اشاره به حضور این هیئت آذری در شهرستان مرزی آستارای ایران، اظهار کرد: جمهوری آذربایجان با هیئتی در سطح عالی در نشست کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و جمهوری آذربایجان شرکت کرده است که نشان از اهمیت رابطه با جمهوری اسلامی ایران دارد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اقتصادی جمهوري آذربايجان استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها استانی سیاسی استانی علمی و آموزشی اخبار اجتماعی خوزستان منطقه مازندران استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها جمهوری آذربایجان حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۴۶۰۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ترانزیت ایران و آذربایجان متحول میشود
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای بابیان اینکه ایران و جمهوری آذربایجان برای گشایش مرز ارس در منطقه کلاله مصمم هستند، گفت: ترانزیت کالا در مسیر شرقی - غربی پس از ساخت گذرگاه ارس افزایش مییابد.
به گزارش ایسنا از سازمان راهداری و حملونقل جادهای، داریوش امانی، در بازدید از محل ساخت یک پایانه مرزی در نقطه صفر مرزی ایران و جمهوری آذربایجان گفت: تقسیم کار بین دو کشور بهاینترتیب است که جمهوری اسلامی ایران پایانه مرزی را احداث کرده و جمهوری آذربایجان نیز بهموازات آن پل روی رودخانه ارس را میسازد.
وی با بیان این که تردد از این پایانه و پل روی رودخانه حداکثر ظرف مدت یک سال انجام خواهد شد، افزود: طرح ساخت بهتازگی آغاز شده و در دو طرف مرز، دو همسایه با اراده کافی مصمماند تا در زمانی کوتاه کار را به پایان برسانند.
امانی با بیان این که برای آزادسازی زمین و پیشبینی سایت موقت، منابع مالی لازم در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: این پایانه مرزی در زمینی به مساحت هشت هکتار احداث خواهد شد که زمین آن همزمان در حال تملک و آمادهسازی است.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای افزود: این طرح در قالب مدل مفهومی ایران راه باهدف توسعه مبادلات تجاری منطقهای و افزایش ترانزیت اجرا میشود و در این زمینه قرار است جاده جلفا به کلاله نیز تعریض شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که قرارداد اولیه با پیمانکار برای ارتقای مشخصات این مسیر ۱۰۷ کیلومتری حدود ۵۰۰۰ میلیارد تومان است، افزود: پیشبینی میشود پس از ساخت گذرگاه ارس، ترانزیت کالا در مسیر شرقی - غربی و بالعکس افزایش یابد.
انتهای پیام